Az új, hosszú távú edzést jelentősen megzavarta a kihívást jelentő, alacsony tapadású szabványokban kiadott három piros zászló. Liam Lawson a Rushing Bulls számára egy mechanikai probléma miatt korán kikerült a helyes útról, Alex Albon egy mormotának ütközve törte meg Williamsét, Esteban Ocon pedig a nagy fagy utáni utolsó megállásnál a Haast állította meg a Change 4-ben. Többen is nagyobb vagy sliccánokat vezettek az edzésen, mivel tapadásra volt szükségük a szombati Dash Being időmérő előtt. Ilyen körülmények között az új C5 Soft kezelőszervek várhatóan jelentős előnyt biztosítanak a gyors indítási funkcióknak és az azonnali tapadásnak köszönhetően, így ez a legnépszerűbb opció az új Dash és az időmérő edzések számára.
Hatalmas lelátók szegélyezik a lyuk élét és a közismert hajtűkanyart, mivel maga a forma – a Notre Dame-szigeten, az új Saint Lawrence-tó közepén – karaktert ad a Circuit Gilles Villeneuve-nek az 1. algoritmuson belüli bármely más versenyhez képest. Mindkettő. A 71 kilométeres verseny az év egyik legnehezebb szakasza egy autó fékrendszere számára, amelynek nagy megállási zónái vannak az első sikánban, a 10-es kanyar hajtűkanyarában és az utolsó sikánban az új, hosszú hátrafelé egyenes végén, ami a kör egyik kulcsfontosságú pontja. A falak és a csapdák is szorosan vannak a pályán, ami a helyzethez vezet. Oscar Piastri ötödik versenygyőzelme 2025 után azt jelentette, hogy a Drivers' Tournamentben több embertársát, Lando Norrist is 10 helyre javította, amivel a regnáló bajnok Maxim Verstappen 44-gyel gyorsabb volt, mint a George Russell-lel való ütközés miatti büntetésük miatt.
„Voltak jó meccseim, és a tartalékként való rohanás nyilvánvalóan a legjobb, ugye? Az, hogy valakinek megvan a saját első dobogója, nagyon magabiztosság” – mondta a frissen érkezett Red Bull versenyző. Ez volt a vadonatúj, 41 éves versenyző második dobogós helyezése az évben, és a teljesítménye egy kicsit visszatekintő, mivel ő és Verstappen a verseny későbbi szakaszában küzdöttek.
Saját dühét talán egy sor feszült üzenet is fokozta, amit a legújabb versenyzőnek, Riccardo Adaminak küldött üzenete is erősített.
„Ez inkább a csapat tagjairól szól, és az ilyen kifejezések használata tiszteletlen velük és a családjukkal szemben is. Egy évvel ezelőtt már beszéltünk Diego Tondi aerodinamikai kapitányról, majd idén egy másik (csapattag) is kiesett. Pierre Gasly egy korábbi mérkőzésen Ollie Bearman ellen indult, míg Fernando Alonso végül a nyolcadik helyre lépett pályára. Az új Alpine-pilóta Lawson nyomában jár a verseny végén, de a hetedik helyen kihagyta a versenyt, mivel körülbelül három tizeddel lemaradt egy másik versenyből. Amikor az első VSC-kísérletet végrehajtották, sötét boxutcába akart behajtani, és a Ferrari kénytelen volt duplán felvenni a versenyt.”
F1-es program
A Total-Motorsport.com élő cikkeket, állapotjelentéseket és szakértői elemzéseket kínál a hétvégéről. A látogatók mindig megtekinthetik a regionális bejegyzéseiket vagy a hivatalos Algorithm 1 közvetítési könyvet a pontos információkért. Walk, Kanada egyetlen rajtrácsos partnere, Montrealban született, és a 2024-es Kanadai Nagydíjon pontokat szerzett a későbbi 7. helyen, közvetlenül csapattársa, Fernando Alonso mögött.
A Mercedes embereit uraló Toto Wolff a Heavens Activitiesnek nyilatkozott.
A verseny kezdetén várhatóan 18 Celsius-fok lesz a hőmérséklet. Az Autosport valós idejű szöveges közvetítést biztosít a Kanadai Nagydíjról. Hülkenberg azonban egy blogbejegyzésben szembesült, amelyben a sportfelügyelők piros zászlós szabálytalanságot jósoltak a Q3-ban, és valószínűleg egy nagyjából három szettnyi rajtkihagyás miatt az ötödik helyre csúszott vissza. A Ferrari a Red Bull elé került a konstruktőri pontversenyben Charles Leclerc spanyolországi dobogós helyezésének köszönhetően. Ugyanakkor Lewis Hamilton is arra törekszik, hogy a nehéz verseny után visszalépjen. Most, hogy 42 pontos hátrányban van Piastri mögött, Verstappen talán a következő versenyen szeretne változtatni valamin.
Számos teljesen ingyenes megoldás létezik a lenyűgöző események megörökítésére. A legújabb kanadai F1-es futamot a Fox Sporting Events és a Foxtel 4k közvetíti a kanadai csatornán. Michael Schumacher és Lewis Hamilton holtversenyben 7-7 győzelmet aratnak, a Kanadai GP történetének legjobb versenyzői. Néhányan mások, köztük Nelson Piquet és Max Verstappen is számos kanadai győzelmet szereztek. Tekintse meg a legfrissebb F1-es állást, hogy megtudja, melyik pilótától várható a győzelem a 2026-os F1-es évben.
Egy gyors nyugat-európai lendület után az Algorithm 1 Amerikába készül a 2025-ös év 10. futamára a hétvégén. „De nem, annak ellenére, hogy az autók rossz irányba haladtak az új SC1 vonalon, a rajtnak nem kellett késést okoznia, a rajtrácsot semmilyen fennakadás nem zavarta, így a csapatot nem érte el a rajtkör.” „A fejlesztési körben a 27-es autó legújabb versenyzője azt állította, hogy nem tudta biztonságosan bejuttatni a 29-es autót, hogy visszanyerje a jó állapotát.”
2025-ben azonban a bot állapota nagyon fontos lehetett a versenyben résztvevők sorsa szempontjából, mielőtt a verseny kiesik. George Russell lehet, hogy a pole pozícióban lesz a Formula–1-es versenysorozatban, hogy a hétvégi montreali versenyen részt vegyen a 2026-os Lenovo Canadian Grand Prix-n. Ezt a cikket Angela Tricarico, a Post Desired Hunting, a Webpage Half tucat és a Decider.com üzleti online streaming újságírója állította össze. Angela naprakész információkat nyújt ügyfeleinek a drótvágó-barát akciókról, és információkat nyújt arról, hogyan nézhetik meg kedvenc sportszervezeteiket, tévéműsoraikat és videóikat minden streaming szolgáltatótól. Angela nemcsak azt biztosítja, hogy a legújabb streaming funkciókat értékelje, amelyekről ír, hogy biztosítsa a tagok számára a legjobb árakat, hanem egyben szuperrajongó is, aki a vizuális, technikai, sport és popzenei kultúra új metszéspontjára összpontosít.
Az összes példát élőben nézheted az Air Activities-en, a versenyed nyilvánosságával együtt a Formula–1 kanadai nagydíja előtti hétvégéden. Palou a korábbi Manor F1-es versenyző, Alexander Rossi jóvoltából egy izgalmas időmérő után tér vissza, míg a többszörös Indy 500-győztes, Josef Newgarden megpróbált a 23. helyről indulni. "Büszke vagyok a hétvégémre. Kiszálltam a versenyből, megkaptam az új műszerfalat, kiszálltam a nagydíjra, a legjobb, amikor megakadályoztam." Míg a többi McLaren az új középpályás rendszerre szorult, Piastri a hajtűkanyarban Alex Albon Williams-szel ütközött, Albont pedig a boxba kényszerítette, hogy egy nagyszerű új oldalszárnyat kapjon. Norris küzdelme rosszabbra fordult, amikor a 40. körben a hajtűkanyarban kénytelen volt felállni egy feltételezett sebességváltó-hiba miatt.